Медово-дегтевый замес Андреева: За что ужгородцы будут ругать и хвалить своего мэра

О своем участии в грядущих выборах городской глава Ужгорода Богдан Андреев еще нигде на заявлял. Более того, многие из экспертов убеждены, что вторая каденция Андрееву "не светит". Говорят, он и сам это понимает, именно поэтому на парламентских выборах 2019 года пробивался в ВР десятым в команде Кернеса и Труханова "Доверяй делам".

Читайте также: Антимайдан и "золотая набка": С какими делами мэр Ужгорода идет в Верховную Раду

Андреев стал мэром несмотря на громкие скандалы – ему вменяли массовый подкуп избирателей и участие в Антимайдане. Скандалы сопровождали Андреева всю его мэрскую каденцию: он "доставлял" во все, что касается реконструкции и строительства в городе. Его фамилия у многих ужгородцев будет ассоциироваться с уничтожением архитектурных памятников города, разворовыванием средств на реставрацию исторических зданий, коррупционными схемами в ремонте дорог, разворовыванием коммунального имущества. Ему еще долго будут вспоминать замену аутентичной чешской брусчатки на гранитные плиты, которые заказывали у его же семейного завода, и срубленные старые сакуры, которые были визиткой города.

Андреева подозревают в растрате миллионов и соучастии по предварительному сговору в служебной подделке документов. Чиновника арестовали с залогом в 440 тысяч гривен, но от должности его отстранить отказались. Андреев внес залог и продолжал председательствовать. Больше года продолжается судебное разбирательство дела. Правда, мысли ужгородцев про мед и деготь – в чем ложка – кардинально отличаются. И тому есть причины.

"Совиное гнездо"

Андрееву инкриминируют присвоение, растрату имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением в особо крупных размерах, а также соучастие, по предварительному сговору, в подделке документов. Речь идет о присвоении почти 6,56 млн грн во время строительных работ по реставрации памятника архитектуры национального значения "Амбар и винный погреб XVII века" (известен как "Совиное гнездо"). Часть средств на реставрацию была выделена из местного бюджета, часть – средства грантового проекта.

В Ужгородском горсовете прокомментировали подозрения относительно обстоятельств реконструкции "Совиного гнезда". Там заверили, что есть официальная техническая документация из государственного органа, которая подтверждает отсутствие материальных убытков, которые бы повлекли за собой финансовый ущерб государству или общине города. Стоимость всех работ по реставрации объекта – почти 23 млн грн. Куда делись 6,5 из них, выясняет прокуратура. И именно она должна установить, имеет ли действующий мэр Ужгорода к этому отношение.

Многие считают, что это громкое дело о "злоупотреблении в "Совином гнезде" – это не криминал, а банальный политический заказ. Ужгородцы помнят запущенное состояние "Совиного гнезда", которое вообще могло быть утрачено как памятник архитектуры национального значения. На сегодня это, без преувеличения, одно из лучших исторических мест областного центра, где проводятся винные фестивали, выставки, конференции, ярмарки и другие культурно-художественные мероприятия.

Площадь Шандора Петефи

Вручение подозрения по "Совином гнезду" было если и самым серьезным, однако не единственным "потрясением" для мэра. Прокуратура открыла уголовное производство по факту выделения дополнительных почти 11 млн грн на реконструкцию пл. Петефи в Ужгороде. И хотя фамилия мэра в деле не звучит, но именно его не устают ругать "на чем свет стоит" горожане из-за затяжного ремонта.

Фото: Ужгородский горсовет

Реконструкция площади действительно изрядно потрепала всем нервы, но первый этап ее позади, и площадь стала едва ли не самой красивой в городе. Это признают, и у многих потенциальных избирателей гнев переходит в милость.

Набережная Независимости

Напряженно в мэрии складывалась ситуация вокруг реконструкции набережной Независимости. Ужгородцы выразили не только решительное недовольство тем, что происходило вокруг "набки", но и подготовили письмо к тогдашнему премьеру Владимиру Гройсману, в котором просили "вмешаться в процесс уничтожения историко-культурных достопримечательностей города Ужгорода и поспособствовать отсрочке реализации проекта обновления набережной Независимости в Ужгороде на следующий бюджетный год."

Фото: Ужгородский горсовет

"Набку", кстати, отремонтировали. Делали все быстрыми темпами, чтобы успеть освоить выделенные средства. Мысли про новую набережную у ужгородцев также кардинально разнятся: одни радуются ровненьким дорожкам и новым мусорным урнам, другие возмущаются, мол, набережная – сплошное продолжение площади Петефи – та же гранитная плита, тот же рисунок. И ждут, когда набережную из-за некачественно сделанного ремонта начнут переделывать, как это неоднократно делали с площадями.

Другое

Андрееву могут припомнить, к примеру, и реконструкцию Почтовой площади. Брусчатку, которой так долго выкладывалась площадь, пришлось демонтировать. И это после того, как больше четырех месяцев ужгородцы испытывали неудобства из-за "грандиозных" работ перед зданием горсовета. И вот, наконец, когда работы были почти завершены, выяснилось, что брусчатка кривая, выстлана плохо. Поскольку подрядчик уже получил деньги, то возвращать их мэрия решила через суд.

Восстановление покрытия тротуаров на площади Почтовой бюджету Ужгорода обошлось в свыше 1,5 миллиона гривен. Пришлось снова терпеть и перекладывание брусчатки. Казалось бы, уже на второй раз контроль за качеством работ должен был быть более тщательнейшим. Но новое покрытие не выдержало весеннего "нашествия" туристов: в сети обнародовали немало фотографий с Почтовой, на которой посыпалась несколько раз переложенная брусчатка.

Читайте также: "Непотопляемый" Андреев: Почему прокуратура проигрывает суды по делу мэра Ужгорода

Можно вспомнить и площадь имени Кирпы. Территорию возле ужгородского вокзала (первое, что видят приезжие) обещали обустроить к 1 декабря 2017 года. Ужгородцев до июня 2018-го кормили обещаниями, мол, еще немного – и объект будет завершен. По завершению же стало очевидным, что после каждого дождя здесь собираются лужи, и вода стоит по несколько дней. Кроме того, что пройти непросто, она еще и новое покрытие разрушает.

Деньги и время – то, что тратят городские власти на реконструкцию площадей, улиц и набережных. Результат разный: ужгородцы получают как резкое недовольство, так и полное удовлетворение работой мэра Ужгорода.

"Кирпичку" – ужгородцам

В ноябре 2015 года Андреев, как кандидат на должность мэра, подписал важный документ "18 задач от "Кирпички" для будущего городского совета и мэра", которым принял обязательства обеспечить сохранение зеленых зон и их расширение, обеспечить развитие зон публичного пространства (прогулок, отдыха, творчества, образования, общения, досуга).

"Кирпичка" – неофициальное название зеленой зоны с озером, которую "раздерибанил" предшественник Андреева. На сессии 9 ноября 2015 года состоялся дерзкий земельный "дерибан": под председательством тогдашнего мэра Виктора Погорелова депутаты лишили Ужгород многих зеленых зон, приняв изменения в генеральный план и план зонирования. В январе 2016 года Ужгородский горрайонный суд своим постановлением остановил действие решений депутатов, и ужгородцы, затаив дыхание, ждали, подаст ли Андреев апелляцию на решение суда или таки сдержит обещание и поможет спасти "зеленую" зону. Чиновник поддержал горожан, но началась долгая судебная тяжба с арендатором зеленой зоны – ООО "Ужгород-маркет".

Неравнодушные жители города были готовы были отстаивать "Кирпичку" до последнего. После долгих судебных разборок, в августе 2019 года, Верховный Суд Украины, рассмотрев кассационную жалобу общества к Ужгородскому городскому совету на решение Западного апелляционного хозяйственного суда, который оставил в силе решение Хозяйственного суда Закарпатской области, которым было отказано арендатору в возобновлении договора аренды зеленой части с озером парка Победы, известным как "Кирпичка". Решение обжалованию не подлежит, "Кирпичка" окончательно возвращается в коммунальную собственность города. За что Андрееву, как говорят, респект.

... и о дорогах

Предвыборной программы, которую бы можно было прочесть и проанализировать, Андреев в 2015-м не представил. Поэтому ужгородцы оценивают его работу, вспоминая в основном устные обещания. Если проанализировать их, а также ежегодные отчеты о проделанной работе, то не трудно заметить, что городского главу Ужгорода больше всего волнует ремонт улиц и дорог, чуть меньше – транспорт, благоустройство, еще меньше – здравоохранение, социальная защита и финансы.

Именно ремонт улиц, дорог, внутриквартальных территорий будут для многих ужгородцев весомым аргументом, чтобы, в случае чего, отдать свой голос "за" Богдана Андреева. Это и не удивительно: идти по ровному асфальту гораздо приятнее, чем ломать ноги в выбоинах. И на каком-то уровне становится уже неважным тот факт, что асфальт после первого хорошего дождя "растечется", и после первого хорошего снегопада сойдет вместе с ним. Таких примеров в Ужгороде далеко не единицы. Но, подумав, горожане радуются пусть и хроменькой, но синице в руках.

Так, согласно отчету городского главы Ужгорода, лишь в 2019 году обновилось немало улиц и внутриквартальных территорий.

 

Радуются ужгородцы и озеленению города. Те же, кто "копает" глубже, возмущается, что на эти работы идут неоправданные по величине суммы, мол, списать несколько сотен тысяч на деревья и цветы можно легко. Многие видят в этих расходах банальное растранжиривание денег – множество посаженных деревьев и кустов или засохли, или их украли, или уничтожили.

Ждут своего "рая" также велосипедисты. В Ужгороде обустроены несколько дорожек, однако этого катастрофически мало, учитывая количество любителей двухколесного транспорта. У Андреева это понимают, а потому время от времени акцентируют внимание на задачах по созданию надлежащих условий для велопользователей и микромобильных групп. К примеру, в начале мая объявлена тендерная закупка комплекта оборудования для запуска в Ужгороде проката велосипедов на условиях самообслуживания.

Вишенка на торте

В Ужгороде при мэре Андрееве начал ездить новый коммунальный транспорт – 20 комфортабельных автобусов. На наиболее оживленные маршруты пустили современные "Электроны". Пассажиры остались довольны чистотой, наличием билетов и WI-Fi пространством внутри транспорта. Кроме того, эти автобусы оснащены камерами и датчиками подсчета пассажиров. Но куда же без дегтя: активисты интересуются, почему цена автобусов, которые закупил Ужгород, выше, чем приобретение аналогичных транспортных средств во Львове.

Такие вот сладко-горькие дела городского председателя Ужгорода Богдана Андреева. Куда с ними отправится мэр, какие политические пути выберет, известно пока, видимо, только ему.