Бескидский тоннель в Карпатах строят "ударными" темпами

Продолжаются работы по сооружению нижнего уступа нового двухпутного Бескидского тоннеля в Карпатах. По состоянию на 8 августа строители прошли 1 177 метров, пишет Depo.Закарпатье со ссылкой на пресс-центр Укрзализныци.

Этот показатель более чем на 260 метров опережает график прохождения нижней части, средняя скорость прохождения – 6,5-7 метров за сутки.

Поскольку пройдено большую часть нижнего уступа, общая протяженность которого 1 764 метра, к работе подключились другие звенья строителей, которые сооружают ниши и камеры. Сейчас полностью готовы 28 из 49 ниш и семь из 12 камер. Ниши нужны для того, чтобы здесь могли находиться путейцы во время проезда поезда через тоннель. Камеры имеют немного большие размеры и предназначены для временного хранения оборудования. По нормативам, в тоннеле через каждые 30 метров в шахматном порядке будут размещены ниши и каждые 150 метров – камеры.

Кроме того, на расстоянии 411 метров от восточного портала уже начали сооружать проход между новым и старым тоннелями.

Общая стоимость проекта по строительству тоннеля – 2,2 млрд грн с НДС. Из них в целом освоено 1,08 млрд грн, в том числе 325 млн грн в 2016 году. В структуре освоенных средств: 533,6 млн грн по кредиту ЕБРР (в этом году – 30,2 млн грн), 239,2 млн грн от ЕИБ (использованы этого года) и 308,3 млн грн – средства ПАО "Укрзализныця" (55,6 млн грн в этом году).

Работы по строительству нового Бескидского тоннеля начато 29 октября 2013 года и планируется закончить во II квартале 2018 года. Первый этап строительства тоннеля – проходку верхнего уступа было завершено в январе 2016 года