Про "Анцю Кушницьку" піклуватимуться кілька "няньок"

Про це пише Depo.Закарпаття з посиланням на офіційний сайт Геннадія Москаля.

Обласна влада фінансово підключиться до відродження Боржавської вузькоколійки ("Анці Кушницької"), яка є одним із символів Закарпаття. Таке рішення прийнято в ході зустрічі голови ОДА Геннадія Москаля та директора Регіональної філії "Львівська залізниця" ПАТ "Укрзалізниця" Івана Груника.

"Вузькоколійка знаходиться на балансі Укрзалізнці, а пілотний проект із використанням ретро-паровоза ГР-280, який став можливим завдяки Мінінфраструктури, фінансується Львівською та Одеською філіями Укрзалізниці. Найбільше зацікавлена у відродженні "Анці Кушницької" Закарпатська область, тому ми також маємо підключитися до фінансування проекту. Відновлення вузькоколійки область самостійно не потягне, на це потрібні серйозні кошти, тому ми дуже сподіваємося на підтримку президента України. Водночас область зобов'язана підтримати Боржавську вузькоколійку на своєму рівні, і це питання буде винесено на сесію облради. Паралельно я дав вказівку Берегівській, Виноградівській та Іршавській райдержадміністраціям (по території цих районів проходить вузькоколійка) взяти шефство над залізничними станціями й привести їх до ладу", – зазначив Москаль.

Груник у свою чергу пообіцяв сприяти у передачі на Закарпаття паровоза, який встановлений у Чернівцях, як пам'ятник, і після ремонту може використовуватися на Боржавській вузькоколійці.

"А щодо теперішнього туристичного проекту, то ми робимо все, щоб ще цього тижня продовжити маршрут ретро-паровоза ГР-280 від Хмільника до Іршави", – наголосив Груник.

Нагадаємо, ретро-паровоз здійснив свій перший рейс 4 серпня.

Читайте також: Як ретро-паровоз по-легінськи вдихнув життя у сторічну "Анцю Кушницьку"