Бескидський тунель служитиме мінімум 100 років (ВІДЕО)

Про це йдеться в сюжеті "УжІнформу", пише Depo.Закарпаття.

П'ять років, мільйони тонн матеріалів, сотні тисяч мільйонів робочих годин простих робітників, коштувало усе - майже 3 млрд грн. У Карпатах – на межі Львівської та Закарпатської областей - запрацював новий Бескидський тунель.

Найбільший інфраструктурний проект часів незалежної України будували за 22 метри від старого, за австрійськими технологіями. Його протяжність – майже 2 км. Із уведенням в експлуатацію цього двоколійного тунелю, за добу тут може проїхати майже 100 поїздів, замість нинішніх 47. Максимальна швидкість руху теж зросте - із 40 км за годину до 60-70 км.

Будівельники стверджують: гарантійний термін служби цієї інженерної споруди - мінімум 100 років.

Нагадаємо, що пасажири потягу, який першим проїхав Бескидський тунель, отримали подарунки.