Бескидский тоннель строят с опережением

На горном перевале в Карпатах продолжается строительство двухпутного Бескидского тоннеля. Он имеет для Украины стратегическое значение: этим маршрутом перевозятся грузы к западным границам страны, а также свыше 60 % транзитных грузов в направлении Западной и Центральной Европы, пишет Depo.Закарпатье со ссылкой на Ужгородский пресс-клуб.

По состоянию на 8 августа строители прошли 1177 метров тоннеля. Этот показатель более чем на 260 метров опережает график прохождения нижней части, средняя скорость прохождения – 6,5-7 метров за сутки.

Поскольку пройдено большую часть нижнего уступа, общая протяженность которого 1764 метра, к работе подключились другие звенья строителей, которые сооружают ниши и камеры. Сейчас полностью готовы 28 из 49 ниш и 7 из 12 камер. Ниши нужны для того, чтобы здесь могли находиться путейцы во время проезда поезда через тоннель. Камеры имеют немного большие размеры и предназначены для временного хранения оборудования. По нормативам, в тоннеле через каждые 30 метров в шахматном порядке будут размещены ниши и каждые 150 метров – камеры.

Кроме того, на расстоянии 411 метров от восточного портала уже начали сооружать проход между новым и старым тоннелями. Первым этапом такой работы стало усиление старого туннеля, а во время второго этапа строители механическим способом выбирают породу на 30-метровой длине прохода.

Общая стоимость проекта по строительству тоннеля – 2,2 млрд грн с НДС. Из них в целом освоено 1,08 млрд грн, в том числе 325 млн грн в 2016 году. Напомним, что работы по строительству нового Бескидского тоннеля начато 29 октября 2013 года и планируется закончить во II квартале 2018 года.