Почему не обязательно быть "крейзанутым", чтобы покорить Карпаты на велосипеде

Как первый снег в Карпатах радует лыжников, так первые дни его отсутствия радуют велосипедистов. Можно доставать из кладовок двухколесного друга, подтягивать гайки, смазывать цепь, натирать до блеска и рассуждать о чудесных странствиях, в которые обязательно стоит отправиться до следующих снегов. Предложений много, но самое крутое - покорить Карпаты.

Закарпатцы хорошо осознают, что поразить кого-то велоинфраструктурой в населенных пунктах им не "светит", поэтому приглашают кататься в горах - там безопаснее. Покорить вершины на двухколесном - такая мысль может "вселиться" не только в голову велолюбителя с опытом. Насмотревшись фото и видео о захватывающих, невероятных, незабываемых велозаездах, велопутешествиях, веломарафонах, велофестивалях или даже велосоревнованиях, "оседлать" двухколесного захочет даже тот, кто видел велосипед только на картинке.

Желающих путешествовать именно на велосипедах с каждым годом становится все больше. И не только потому, что развивается осознание важности здорового образа жизни, но и потому, что для такого отдыха появляется все больше возможностей. Закарпатье настойчиво работает над тем, чтобы стать лучшим регионом в данном направлении. И не надо говорить, что "на велосипеде по крутым тропам" – это для "крейзанутых" экстремалов. Ничего подобного! Закарпатье, как известно - край особый, а потому и путешествия здесь особенные. Да хотя бы потому, что здесь ездят не на велосипедах, а на "бициглях" - так местные называют двухколесного друга. Уже хотя бы ради фразы "объездил Закарпатье на бициглях" стоит отправиться в незабываемое путешествие.

Область обладает достаточно большим потенциалом для развития велотуризма. Есть здесь и сертифицированный по европейским меркам велоотель, и более пяти десятков таких же веломаршрутов, два из которых международные - из Словакии и Венгрии. Кроме того, именно здесь многие маршруты промаркированы, что значительно облегчает поездку и помогает лучше сориентироваться в горах. Кроме того, на Закарпатье можно посетить несколько интересных велосипедных достопримечательностей – велорайдов, которые приурочивают к различным событиям. И каждый раз это положительные эмоции "через край". Ложкой дегтя в этой огромной бочке с медом может стать все та же еще не до конца европейская инфраструктура, но благодаря невероятным пейзажам Карпат все неудобства покажутся ничтожно мелкими, практически незаметными.

В целом велотуризм бывает "дикий" и организованный. "Дикий" ничем не отличается от любого другого "дикого" отдыха: сам выбираешь маршрут, сам распоряжаешься временем, сам выбираешь, что есть и где спать. И закарпатцы – люди сообразительные и предприимчивые, поэтому немало туристических агентств, организаций, клубов, сообществ серьезно, а, главное, искренне взялись помочь велотуристам и при выборе маршрута, и рекомендациями, и советами. В конце концов, своей компанией, своим опытом, примером и даже своим велосипедом.

К примеру, в Ужгороде действует "Uzhgorod Bicycle Culture" – сообщество ценителей активного образа жизни. Члены сообщества гордятся своими поездками в горы. Велосипедисты выезжают и за пределы Закарпатья - в горы Львовщины, Ивано-Франковщины. Поездки бесплатные, каждый желающий может присоединиться и активно провести уикенд. Участники говорят, что новичкам всегда помогут, проведут инструктаж и дадут конкретные наставления. А еще начинающим, которые хотят провести выходные на велосипеде, предлагают на неделе прокатиться в так называемый "After work" - это такая придуманная организаторами штука, когда после 18:30 можно поездить по окрестностям Ужгорода. Во время таких тренировок каждый поймет, сможет ли поехать в одно-, двух- или даже серьезный семидневный тур.

За годы существования замечательной ужгородской велосообщества, желающие объездили почти все Карпаты - высокие вершины, широкие долины, до самых острых скал, таинственных пещер, неизведанных тоннелей. Как говорят, там, где ни пехотой, ни танками, ни джипами, ни квадроциклами - велосипедом в самый раз!

Выделить маршруты самые интересные или самые тяжелые практически невозможно, настолько все они эксклюзивные и незабываемые. Путешествия по окрестностям Унгвара (венг. Ужгород - ред.), старому штреку (по железнодорожным путям), по Верховине, по винодельческому Закарпатью, по Боржавским полонинам, на Синевирское озеро, по горной пряди Пика или по Свидовецкому хребту – манит все, без исключения.

Велотуры на любой вкус предлагают многочисленные туристические агентства. Как правило, в стоимость тура включены билеты на поезд, доставка велосипедов на вокзал и с вокзала, прокат горного велосипеда, прокат вело снаряжения (вело шлем, вело багажник, вело-рюкзак, мигалка задняя, фонарик, ключи), прокат туристического снаряжения (палатка, спальник, коврик, газовая горелка), услуги гида-велоинструктора, питание по программе, групповая медицинская аптечка, групповая велосипедная аптечка, страховка на все время путешествия. Как говорится, "олл инклюзив".

Для тех, кто боится растеряться в разнообразии велотуров, выпущен подробный путеводитель "Твое следующее путешествие по Закарпатью". В книге содержатся восемь велосипедных маршрутов по Закарпатью. Начинается путеводитель с рассказов о рельефе и географии Закарпатья, далее - рассказы об историях края, которые были бы интересны туристам и самим закарпатцам. Кроме этого, в книге есть советы, как добраться до Закарпатья, описание маршрутов, информация о дружественных организациях, клубах, активистах, веломероприятиях. А еще есть коротенький разговорник, который должен помочь туристу найти общий язык с закарпатцами, диалект которых понять иногда достаточно сложно. Но это никогда не станет препятствием, поскольку закарпатцы - не только разговорчивые, а еще и открытые и искренние по отношению к приезжим. Они всегда радуются тому, что их красотой гор едут полюбоваться отовсюду с разных сторон, поэтому охотно рассказывают об интересных местах и подробно описывают "как туда добраться". Путешествие на бициглях позволит очень хорошо почувствовать особенности закарпатского края и его жителей, не будут мешать ни шум мотора, ни мысли о "заправке", ни извечное "где припарковаться".

ФОТО: Uzhhorod Bicycle Culture/facebook