Закарпатье - вне "дорожного эксперимента": Как Балоги "кинули" область

Во вторник, 6 декабря, в Верховной Раде Украины рассматривался вопрос о "дорожный эксперимент", который предусматривает направлять на ремонт автодорог 50 процентов средств от перевыполнения ежемесячных плановых поступлений таможен, пишет Depo.Закарпатье со ссылкой на официальный сайт Геннадия Москаля.

Принятый в прошлом году Верховной Радой Закон включал только пять регионов Украины: Волынскую, Черновицкую, Львовскую, Одесскую области, а также.Киев. В этом году в "дорожный эксперимент" должны были включить и Закарпатья, однако вчера за этот вопрос проголосовали всего 209 депутатов из 226 необходимых.

"Мне непонятна позиция нардепов от Закарпатья, которые не проголосовали за законопроект. Но особенно возмущает то, что это важное для области вопрос провалили Балоги – и старший Виктор, средний Иван и младший Павел просто не приняли участие в голосовании, хотя и сидели в сессионном зале.

Все прекрасно знают, какое состояние дорог на Закарпатье. Балоги больше десяти лет находились здесь при власти и не смогли сделать абсолютно ничего. По основных туристических направлениях и даже на международных трассах ремонты не проводились с начала 90-х. Теперь мне приходится с кровью и потом выбивать из Киева финансирование на ремонт и строительство дорог, в том числе на мажоритарных округах "файты" Балог (та же международная трасса "Дьяково – Вилок»" в Виноградовском районе, где в прошлом году люди в знак протеста блокировали автомобильное движение). А они не могут нажать кнопку, чтобы область получила дополнительное финансирование. Вчерашнее голосование четко показало, что Балоги действуют по принципу – чем хуже для области, тем лучше лично для них!", – заявляет Москаль